Dos sellos mecánicos para ambos, el extremo motriz y el extremo no motriz de la bomba. Para esta bomba ambos sellos son idénticos. Cuando se renuevan los sellos mecánicos del eje en la bomba, también se deben renovar los rodamientos de la bomba.
Leer MasCuando deba renovar los sellos mecánicos del eje de la bomba, primero debe desmontar los rodamientos, lo que causará un daño interno en los mismos. Aunque no siempre es obvio a la vista, un daño interno de los rodamientos siempre ocurre cuando se desmontan de la bomba.
Posteriormente, deben ser reemplazados para que la bomba funcione correctamente.